В Киле спущена на воду первая подлодка для ВМС Португалии.

Контракт на строительство ПЛ общей стоимостью около 800 млн. евро был подписан в 2004 г. Строительство и оснащение подложок осуществляет консорциум фирм "Джерман сабмарин консорциум", в который помимо "Ховальдсверке-Дойче верфт ГМБХ" входят судостроительный концерн "Нордзееверке ГМБХ" (Эмден) и сталелитейная компания "Ферросталь АГ" (Эссен), поставляющая для производства специальные виды стали.

Вторая ПЛ строится в Эмдене на судоверфи концерна "Нордзееверке ГМБХ". Их передача заказчику запланирована на 2009 и 2010 гг.

Подводные лодки специально разработаны с учетом потребностей ВМС Португалии. Длина их корпуса составляет 68 м, а водоизмещение – 1,7 тыс. тон. Построенная для Португалии ПЛ оснащена разработанной в Германии принципиально новой энергетической установкой, работающей на основе водородных топливных элементов. Здесь электроэнергия вырабатывается в результате химической реакции с участием водорода. Установка не создает шума и позволяет лодке находиться в подводном положении в течение трех недель, что в 4 раза превышает этот показатель для дизельных субмарин предыдущих поколений.

Подводные лодки, спроектированные в ФРГ для португальских ВМС, способны наносить удары по надводным целям и подводным лодкам противника, осуществлять постановку мин, вести разведку, высаживать и принимать на борт морских диверсантов. Как ожидается, они будут задействованы преимущественно в охране побережья Португалии, а также в обеспечении международных миротворческих операций.