Saab представил в России полный привод

Эксклюзивный цвет кузова Saab Turbo X – черный. Как сообщает Saab, некоторые детали экстерьера, такие как решетка радиатора, имеют матово-серую раскраску, напоминая будущим покупателям о знаменитом предке.

Главное отличие Saab 9-3XWD – это полный привод. Большая нижняя накладка на переднем бампере и встроенные воздухозаборники – это дань законам аэродинамики, а не моде. В хвостовой части автомобиля появились накладки на бампер и специальная панель, напоминающая диффузор. Она понижает точку срыва воздушного потока. В результате повышается устойчивость автомобиля при движении с высокой скоростью.

Модель Sport Sedan оборудована задним спойлером, продлевающим линию крышки багажника и уменьшающим подъемную силу, воздействующую на задний мост при большой скорости. Универсал SportCombi получил базовый спойлер, продлевающий линию крыши и улучшающий устойчивость автомобиля.

В интерьере получает дальнейшее развитие стилистическая тема "черного турбо". Спортивные сиденья с увеличенными валиками поддержки целиком обтянуты черной кожей. Двери отделаны углепластиком, а у модели Turbo X из него сделаны перчаточный ящик и рычаг КПП. Рулевое колесо также стало другим. Теперь оно гораздо толще и обтянуто мягкой кожей. Как и Saab 900 из 1970-х, автомобили оснащены указателями давления турбины.

Когда водитель садится за руль, то автомобиль приветствует его надписью на приборной панели, которая переводится как к взлету готов (Ready for take off). Дилеры могут задать такие настройки, когда машина помимо сообщения о "боевой готовности" будет называть номер автомобиля и имя владельца.

Максимальная мощность двигателя составляет 280 л.с. Их выдает 2,8 литровый V6 с турбонаддувом. Двигатель достаточно легкий, так как изготовлен из алюминиевого сплава. Он комплектуется 6-ступенчатой "механикой" или автоматической коробкой передач. Мощный разгон обеспечат 400 Нм крутящего момента, доступные в диапазоне 2150-4500 оборотов в минуту.