Энергаз2
Главная / Новости / Отрасли ТЭК / «Ленатомэнергоремонт» монтирует блоки биологической защиты на атомном ледоколе «Урал»

Новости


11:59, 11 Июля 20
Атомная Россия Северо-западный ФО
«Ленатомэнергоремонт» монтирует блоки биологической защиты на атомном ледоколе «Урал»

«Ленатомэнергоремонт» монтирует блоки биологической защиты на атомном ледоколе «Урал» «Это амбициозный для нас проект, работа предстоит большая. Основные работы заключаются в изготовлении и монтаже блоков биологической защиты, установке систем главного пара», - прокомментировал начальник Цеха специальных работ «Ленатомэнергоремонта» Константин Миллер.

«Данная система является системой первого класса безопасности и обеспечивает работу всех турбинных механизмов и агрегатов. От безупречной работы системы зависит не только скорость хода и манёвренность судна, но и функционирование систем бортового оборудования и обеспечение необходимых условий жизнедеятельности экипажа», - пояснил Константин Миллер. 
 
Персонал ленинградского филиала «Атомэнергоремонта» (дочернего общества АО «Концерн Росэнергоатом») приступил к установке и монтажу блоков биологической защиты на атомном ледоколе «Урал». 
 
В июле 2020 года «Ленатомэнергоремонт» приступил к работам на атомном ледоколе «Урал», которые продлятся до конца 2021 года. В ходе работ будет выполнен монтаж паровых систем и изготовлены блоки биологической защиты ледокола. Работы ведутся в рамках контракта с ООО «Балтийский завод – Судостроение» на проведение работ на ледоколах нового поколения «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
 
Биологическая защита ледокола представляет собой систему экранов, или защитных оболочек, ослабляющих интенсивность радиоак¬тивных излучений до безопасного для человека уровня. Эти экраны устанавливают между источником излучения и зоной, где могут находиться люди.
 
Основное отличие ледокола «Урал» от предыдущих проектов – универсальность. Благодаря двухосадочной схеме работы такой ледокол может менять осадку в диапазоне от 8,5 м до 10,5 м. Это позволяет судну работать в качестве главного ледокола на Северном морском пути и заменять мелкосидящие ледоколы для работы в притоках и устьях сибирских рек. Он является одним из мощнейших судов своего класса, что важно для работы на Северном морском пути. «Урал» преодолеет сплошной неподвижный лед толщиной более 2,5 м. Этот универсальный ледокол стал одним из самых мощных в мире. Ледоколы данного типа обеспечат бесперебойную круглогодичную навигацию в западном секторе Арктики. Спуск ледокола «Урал» на воду произошел 25 мая 2019 года.
 


Читайте также:

Тэги: атомная энергетика Росатом
Все новости за сегодня (5)
07:26, 15 Августа 20

«Силовые машины» отгрузили за полгода около 10 тысяч тонн энергетического оборудования

дальше..
07:15, 15 Августа 20

«АтомЭнергоСбыт» победил в номинации по GR-коммуникациям в конкурсе «Лучшие юридические департаменты России - 2020»

дальше..
07:10, 15 Августа 20

«Курскатомэнергоремонт» выполнил сложные работы на реакторе второго энергоблока Курской АЭС

дальше..
07:04, 15 Августа 20

Итоги работы оптового рынка электроэнергии и мощности с 07.08.2020 по 13.08.2020

дальше..
06:59, 15 Августа 20

Гранты Росэнергоатома получат 17 проектов в области энергосбережения

дальше..
 

Поздравляем!
Генеральный подрядчик Калининской АЭС отмечает 35-летний юбилей Генеральный подрядчик Калининской АЭС отмечает 35-летний юбилей

1 августа 2020г. генеральный подрядчик Калининской АЭС «Калининатомэнергоремонт» (КАЭР) отмечает 35-летний юбилей. Предприятие, образованное в 1985 году, выполняет техническое обслуживание, ремонт и модернизацию оборудования атомной станции.



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика