Главная / Новости / Отрасли ТЭК / Применение композитов в строительстве АЭС вырастет до 500 тонн в год

Новости


07:03, 13 Марта 18
Атомная Мир
Применение композитов в строительстве АЭС вырастет до 500 тонн в год

Применение композитов в строительстве АЭС вырастет до 500 тонн в год В планах UMATEX Group - старт перспективных инвестиционных проектов, которые позволят в течение ближайших лет в десять раз увеличить российский рынок композитов и стать влиятельным игроком на международном рынке.

В их числе – организация производства композитных лопастей с потенциалом рынка до 500 тонн в год, композитных баллонов для газомоторного топлива – 500-1500 тонн в год, применение композитов в строительстве АЭС – 500 тонн в год, создание композитного спортинвентаря – 400 тонн в год.

Компания Росатома UMATEX Group совместно с АО «АэроКомпозит» (ПАО «ОАК») и АО «Препрег-СКМ» (Роснано) представили флагманские проекты в области применения композитов в авиастроении, судостроении, ветроэнергетике, строительстве, автомобилестроении и создании спортинвентаря на крупнейшей международной выставке JEC World 2018, которая прошла в Париже. На презентацию российских проектов собралось более 100 гостей представителей международных компаний в области композитных материалов.

Заместитель генерального директора UMATEX Group Юрий Свистунов в приветственном слове рассказал, что компания располагает масштабными мощностями по производству современного углеродного волокна, соответствующего международным аналогам, а также создает продукты на его основе.

Помимо развития собственных производственных площадок UMATEX Group выступает в качестве интегратора композитных решений, содействуя развитию кооперации между российскими компаниями в области композитов. С этой целью по инициативе UMATEX Group создается межрегиональный промышленный кластер «Композиты без границ», куда вошли компании отрасли, технические вузы и объекты технологической инфраструктуры – Особые экономические зоны и технопарки. Как ожидается, кластер «Композиты без границ» даст существенный импульс для развития рынка и реализации совместных инвестиционных проектов между компаниями в области композитов.

Генеральный директор АО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский рассказал об использовании композитных материалов в создании крыла новейшего российского пассажирского узкофюзеляжного авиалайнера МС-21. Компания «АэроКомпозит» стала победителем международного конкурса JEC Innovations Awards-2018 с проектом создания композитного крыла. Композиты в международном авиастроении начали использовать еще полвека назад. В 1969 году доля композитов в самолете Boeing-747 составляла всего 1%. В современном пассажирском авиастроении применение композитов достигает 50%. Самолет МС-21 был презентован широкой общественности 6 июня 2016 года. В новом российском авиалайнере композиты используются в создании крыла, центроплана, механизации и хвостовой части самолета. Создание композитного крыла включает автоматическую выкладку углеродной биндерной ленты и процесс формования изделия методом вакуумной инфузии.

Композитное крыло в конце 2017 года прошло ряд испытаний. В частности, кессон крыла подвергали нагрузкам на случай «изгиб вверх». К элементу конструкции прикладывали постепенно возраставшие усилия до полной потери им несущей способности. Испытания показали, что предельное усилие, при котором началось разрушение кессона, достигло более 130%, что существенно выше принятого Корпорацией «Иркут» для проектирования, такой результат дает самолету дополнительный запас прочности. 28 мая 2017 года МС-21 совершил свой первый полет, который длился 30 минут на высоте 1000 метров со скоростью 300 км в час, а в октябре 2017 года МС-21 совершил свой первый междугородний перелет из Иркутска в Москву.

Генеральный директор АО «Препрег-СКМ» Дмитрий Коган рассказал о разработках гибридных мультиаксиальных тканей на основе углеродного волокна для судостроения, которые используют в создании яхт luxury класса итальянские судостроители – компания Sanlorenzo и ее субподрядчики, а также итальянский дистрибьютор в судостроительном секторе компания T&T Metalli i Compositi. В настоящее время в судостроении преимущественно используются стеклоткани, их доля достигает 97%. Однако применение гибридных материалов за счет увеличения удельной жесткости позволяет снизить вес конструкции без увеличения стоимости изготовления готового изделия. Их структура такова: параллельные однонаправленные армирующие волокна из углеродного и стеклянного волокна укладываются в различных направлениях, слой за слоем в соответствии с заданной схемой армирования. Слои сшиты вместе с помощью легких нитей полиэстра. Традиционно при производстве мультиаксиальных тканей используются классические виды прошивочных переплетений. Но при раскрое полотна могут возникать технологические проблемы с распускаемостью прошивочных нитей, что приводит к потере тканной структуры. Компания «Препрег-СКМ» разработала модифицированную запатентованную прошивку, которая позволяет сохранить форму ткани при раскрое, таким образом сокращаются отходы и стоимость производства изделия.

На стенде UMATEX Group в Париже представлены новейшие разработки UMATEX Group в области производства современных углеродных волокон, а также ткани на основе углеродного волокна и препреги. Особой популярностью у гостей стенда пользуются профессиональные хоккейные клюшки, изготовленные из углеродного волокна UMATEX Group на предприятии «ЗаРяд».


Все новости за сегодня (24)
12:27, 18 Июня 18

Более 100 млн тонн угля добыли в Кузбассе за январь-май 2018 года

дальше..
12:25, 18 Июня 18

«Адыгейские электрические сети» подготовили к пиковым нагрузкам 5 подстанций

дальше..
12:22, 18 Июня 18

Подстанция 220 кВ Ново-Лабинская стала частью энергосистемы Кубани

дальше..
12:15, 18 Июня 18

МРСК Центра с начала года снизила потери в сетях на 63 миллиона киловатт-часов

дальше..
12:11, 18 Июня 18

Более 1,7 млрд рублей направит СГК на ремонтную программу генерации в Новосибирске

дальше..
12:08, 18 Июня 18

ОПЕК+ может увеличить нефтедобычу на 1,5 млн баррелей в сутки

дальше..
12:05, 18 Июня 18

МОЭСК модернизирует ЛЭП 110 кВ «Серпухов – Заповедник» на юге Подмосковья

дальше..
12:02, 18 Июня 18

ЗиО-Подольск станет учебной площадкой федерального масштаба

дальше..
11:58, 18 Июня 18

«Газпром» добился остановки исполнения решения Стокгольмского арбитража по транзитному контракту с «Нафтогазом Украины»

дальше..
11:52, 18 Июня 18

«Газпромнефть- Ямал» внедряет цифровые технологии в обучении

дальше..
11:45, 18 Июня 18

Росгеология изучает перспективную на углеводороды Кубалахскую площадь на Таймыре

дальше..
11:39, 18 Июня 18

Специалисты «Мариэнерго» повышают электробезопасность детских учреждений

дальше..
11:21, 18 Июня 18

Максимальная нагрузка стадиона «Ростов Арена» составила 3,6 МВт во время матча Бразилия-Швейцария

дальше..
10:23, 18 Июня 18

Ульяновские энергетики ремонтируют крупнейшие городские подстанции

дальше..
10:20, 18 Июня 18

На Еврейскую автономную область надвигается штормовой фрронт

дальше..
09:33, 18 Июня 18

«Камчатскэнерго» отключает теплоснабжение в Петропавловске-Камчатском

дальше..
09:29, 18 Июня 18

Нововоронежская АЭС вывела в планово-предупредительный ремонт энергоблок №5

дальше..
09:13, 18 Июня 18

Сибирская генерирующая компания обновит коммуникации ГВС в Рубцовске

дальше..
08:24, 18 Июня 18

«Пермэнерго» реконструировало ЛЭП «Бумажная – Половодово» в Березниковско-Соликамском энергоузле

дальше..
07:32, 18 Июня 18

«Псковэнерго» установит на воздушных ЛЭП в четырех районах области новые птицезащитные устройства

дальше..
07:19, 18 Июня 18

«МРСК Урала» консолидирует электросетевые объекты Осинского городского поселения

дальше..
07:16, 18 Июня 18

«Сахалинэнерго» ограничит электроснабжение в Александровск-Сахалинском районе на время ремонта ЛЭП и подстанций

дальше..
07:01, 18 Июня 18

Запорожская АЭС ввела в промышленную эксплуатацию отраслевой тренажерный комплекс

дальше..
07:00, 18 Июня 18

Концерн РУСЭЛПРОМ и БЕЛАЗ закрепили свое плодотворное сотрудничество

дальше..
 

Поздравляем!
Уфимской ТЭЦ-1 - 80 лет Уфимской ТЭЦ-1 - 80 лет

Накануне современного Дня России, 10 июня 1938 года состоялся пуск первых агрегатов. История станции связана с развитием добычи башкирской нефти и её переработки. Теплоэлектроцентраль строилась в едином комплексе с Уфимским крекинг-заводом (ныне – Уфимский НПЗ).



О проекте Размещение рекламы на портале Баннеры и логотипы "Energyland.info"
Яндекс цитирования         Яндекс.Метрика