Новости

По предварительным подсчетам, расходы на модернизацию окупятся через сорок лет, сообщает Reuters.
Пока неизвестно, будут ли подвергнуты модернизации все неэлектрифицированные ветки страны. В 2009 году начнутся работы на железнодорожных путях между Лондоном и Суонси в Уэльсе, а также между Ливерпулем и Манчестером. Над этими дорогами будут проведены воздушные линии электропередачи, в связи с чем конструкция некоторых мостов и тоннелей будет изменена.
Как ожидается, работы на ветке Лондон-Суонси будут завершены через восемь лет, а Ливерпуль-Манчестер - через четыре года. По мнению властей, электрификация железнодорожных веток позволит значительно сэкономить на расходах на обслуживание подвижного состава. Точная сумма, которую удастся сэкономить, не называется. Поездка из Лондона в Суонси на электричке будет на 19 минут быстрее, чем на старом поезде, а из Ливерпуля в Манчестер - на 15 минут, уточняет The Financial Times.
Последний раз электрификация железнодорожных путей в Великобритании проводилась в 1991 году, передает Lenta.ru. Сейчас только треть железных дорог страны работает на электричестве, в то время как на большинстве остальных путей ходят дизельные поезда.

08:19, 20 Апреля 24 Эксперты оценили работу Курской АЭС по методологии «улучшенного мониторинга» производственной деятельности дальше..		08:10, 20 Апреля 24 Великолукский завод «Транснефтемаш» начал серийное производство горелочных устройств для котельных дальше..
07:40, 20 Апреля 24 «НОВАТЭК-Челябинск» подвел итоги работы компании за первый квартал 2024 года дальше..