Новости

Администрация президента предложила установить с 2016 максимальную планку потребления топлива для легковых машин на отметке 6,2 литра на сто километров пути, а для пикапов и внедорожников - около восьми литров "на сотню". Причем переход на новые нормы автопроизводители должны начать с 2012 года, сообщает Detnews.com..
По оценкам экспертов, для того, чтобы вписаться в новые требования, автопроизводителям придется существенно модернизировать свои автомобили, а также произвести переоснащение производства под выпуск более экономичных моделей. Все это, как ожидается, приведет к удорожанию новых машин в США примерно на 1300 долларов, но позволит снизить общее потребление нефти на 1,8 миллиарда баррелей в год, а уровень выбросов углекислого газа уменьшить на 900 миллионов тонн, что эквивалентно тому, если бы 177 миллионов машин больше никогда не выезжали на дороги.
Причин, по которым автоконцерны поддержали инициативу Белого Дома, несколько. Первая заключается в том, что теперь в США будут действовать единые требования к экономичности автомобилей во всех штатах, тогда как раньше каждый регион мог устанавливать свои нормы. Кроме того, в обмен на согласие с новыми, довольно жесткими требованиями, автопроизводители получат доступ к недорогим кредитам, которые им потребуются на переоснащение производства.
К тому же, большинство автопроизводителей, принимавших участие в обсуждении будущих норм, заявили о своей готовности сократить расход топлива своих моделей раньше намеченного срока. Toyota, к примеру, обещает привести свой модельный ряд в соответствие с требованиями администрации Обамы к 2012 году, Ford - к 2013-у, а GM - к 2015-у году.
Напомним, что президент США Барак Обам объявил накануне о введении в действие новых стандартов, устанавливающих максимально допустимые уровни выбросов вредных веществ в атмосферу и расхода топлива.
Несколько лет назад американское правительство уже пыталось ввести в действие новые стандарты экономичности, однако тогда эти нормы запретил применять апелляционный суд США, который посчитал, что они были разработаны без учета влияния выхлопных газов на окружающую среду. Если бы эти стандарты были введены в действие, то к 2010 году внедорожники, минивэны и пикапы должны были расходовать не более 10 литров на сто километров пробега, сообщает Lenta.ru. 

Читайте также:

Тэги: экология